Історії успіху «УкрЯми». Від простого до складного
439 виправлених дефектів доріг
Друзі, ми хочемо більш детально розповісти про наші здобутки та поділитися тим, які перешкоди доводиться долати команді проекту та користувачам сайту ukryama.com, щоб забезпечити своє законне право на дороги без ям.
За час діяльності «УкрЯми» ми домоглися виправлення 439 дорожніх дефектів (тільки із числа зареєстрованих на сайті). Нажаль, це не 439 цілком відремонтовані дороги, адже характер пошкоджень різний. Основна частина дефектів, звичайно, ями, - різного розміру, від кількох до кількох десятків на кожні 100 квадратних метрів дороги, на проїжджій частині або в дворі. Колійність, тріщини, зрізаний асфальт, розбиті бордюри, відсутній або занадто виступаючий над рівнем дороги люк, неякісний чи незавершений ремонт - ми маємо досвід роботи із усім цим набором порушень. Навіть неприбраний з доріг чи подвір'я сніг - теж порушує наше право на безпечний рух)
Зазвичай після наших звернень у відповідні інстанції недоліки усувається доволі швидко - у термін від одного до двох місяців:
Ми відправляємо запит в ДАІ із описом ситуації, ДАІ видає припис на усунення недоліків відповідальним особам та притягує їх до відповідальності за попередню бездіяльність - дорога відремонтована (питання якості ремонту постає вже наступним).
Таких випадків у нашій практиці доволі багато:
Вулиця М. Кравченка, м. Київ, 29 лютого 2013 р.:
Вулиця М. Кравченка, м. Київ, 20 березня 2013 р. - після звернення в УДАІ ГУМВС України в м. Києві:
Вулиця Уборевича, м. Київ, 8 вересня 2012 р.:
Вулиця Уборевича, м. Київ, 14 жовтня 2012 р. - після звернення в УДАІ ГУМВС України в м. Києві:
Вулиця М. Закревського, м. Київ, 24 жовтня 2011 р.:
Вулиця М. Закревського, м. Київ, 24 листопада 2011 р. - після звернення в УДАІ ГУМВС України в м. Києві:
Вулиця Гагаріна, м. Рівне, 8 червня 2012 р.:
Вулиця Гагаріна, м. Рівне, 20 серпня 2012 р. - після звернення в УДАІ ГУМВС України у Рівненській області.
Вулиця Зеркальна, м. Дніпропетровськ, 1 квітня 2012 р.:
Вулиця Зеркальна, м. Дніпропетровськ, 13 травня 2012 р. - після звернення в УДАІ ГУМВС України у Дніпропетровській області:
Як показує наш досвід, якщо до ДАІ надходять звернення не від одного заявника, а від двох, трьох - і більше - ремонт дороги теж дивовижним чином пришвидчується:
с. Гнідин, Бориспільського району, Київської області, 4 червня 2013 р.
с. Гнідин, Бориспільського району, Київської області, 18 червня 2013 р. - після кількох звернень в УДАІ ГУМВС України у Київській області:
Ми б хотіли, щоб всі справи вирішувалися так швидко. Нажаль, інколи доводиться стикатися із потужним спротивом на всіх рівнях виконавчої влади, перш ніж вдається добитися ремонту дороги.
В таких випадках ми звертаємося до суду. При належній підготовці є всі шанси отримати позитивне рішення судової інстанції. У такому випадку головне - тримати справу на контролі і домогтися фактичного виконання судового рішення.
Так, наприклад, виглядала вулиця Порика, що в м. Києві, 24 жовтня 2011 р.:
Попри численні звернення в різні інстанції ніяких дій не відбувалося. І тільки через суд вдалося зобов'язати виконавчі органи зробити ремонт - рішенням від 27 серпня 2012 р.! Постанова суду у відкритому доступі в Єдиному реєстрі судових рішень.
Попри позитивне рішення суду, його реального виконання «УкрЯмі» вдалося добитися тільки через рік:
Вулиця Порика, м. Київ, 3 жовтня 2013 р.:
Фактично, ми витратили майже 2 роки, щоб добитися ремонту за цією адресою. Дана справа навчила нас, що головне - не опускати руки і не послаблювати тиск на відповідальні служби. А також того, що позитивне судове рішення не гарантує автоматичного вирішення проблеми - треба контролювати процесс до його завершення. В нашому випадку це був ремонт дороги.
Захищати наше спільне право на безпечні дороги без ям буває непросто, але команда «УкрЯми» має значний досвід як робити це швидко та ефективно.
Сподівамося радувати вас новими історіями успіху!
